СПБ

Город:
На ХТ с: 2009 года
Сообщений: 368

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 90
Профиль: на форуме
На сайте был 23/02/2012
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
and_kh писал(а):
Ескть такой интересный вид как 1км с места на треке. Как я считаю - это, прежде всего, очень технически сложная дистанция требующая очень спецефической подготовки(я, конечно же не имею ввиду обожравшихся стероидами или наркотой спортсменов с гиганской базой - там эта специфика не так уж важна). Наверно вознакает вопрос - с чего я это взял. Поясняю - я видел едущих на МС в километре как гремяших костями темповиков, так и перекачанных спринтеров. Соответственно - черезмерная сила тут не нужна, а работа тут больше анаэробная. К сожалению в Украине нет ни одного тренера, который бы уделял этой дистанции хоть какое то значение(не олимпийский вид и в сборную по ней не отбирают). Искать тренера по данному вопросу бессмысленно, но, с теоретической точки зрения, это самый реальный способ получить звание МС независимо от изначальных физических кондиций и, в какойто мере, возраста. А на счёт бюракратических моментов переживать не стоит - справка, страховка, 50грн на лицензию и пузырь какому нибудь тренеру.
Тренировки на плохом инвентаре в данном случае сказываются негативно - поскольку в нашем случае на вагон сил и здоровья ориентироваться не получится( как никогда важна техника педалирования). Раз в 3, 4 или 5 дней делать серию(5-12раз) километровых ускорений почти с места на шоссейнике(это индивидуальо, в зависимости от особенностей огранизма данного подопытного). Чем заполнять промежутки - тоже индивидуально(или на технику короткие ускорения, или на "банзай"). Чередовать ускорения на болтушке и на кардане в один день смысла не вижу. Обязателен день отдыха(на велосипеде, а не на диване). В начале - между сериями ускорений можно всё заполнять днями отдыха(30-50 км на высокой частоте педалирования(100-130) и как можно меньшем пульсе(110-120). Нельзя забывать про режим дня(днём поспать пару часов), питания(голодным не ездить) и, самое главное, ТРЕНИРОВАТЬСЯ КАЖДЫЙ ДЕНЬ.
Так что если не надо работать на чужого дядю, менять девушек и нет других развлечений, то, вроде, всё очень просто.

Совсем непонятно на основании каких выводов автор утверждает, что у нас нет тренеров способных подготовить МС в гите на 1 км??? И вообщее, такое впечатление, что есть обида на тренеров, которые желают готовить любителей только за пузырь или сало. В Харькове есть группа гонщиков, которая готовится по спринтерским видам.Присоединяйтесь к группе спринтеров и готовьтесь без оплаты тренера, но со всеми вместе. Могу в этом поспособствовать. А если вам нужен индивидуальный график, то извините, это уже по личной договоренности с тренером. Любая работа должна оплачиваться, тем более профессионала. Для справки, Вчера во Львове Андрей Варяница 1974 года рождения харьковский динамовец, выполнил этот норматив проехав 1 км. за 1.08мин при температуре +8. Без различных стимуляторов, на кураге, орехах, меде и большом трудолюбии замещанном на мастерстве тренера Романцова Владимира, мастера спорта международного класса. Желаю всем здоровья и успехов в велоспорте.
Декстер писал(а):
СПБ насколько я знаю есть бюракратические препятствия достичь этой цели :sad:

Никаких бюрократических препонов, только возможность человека выполнить временной норматив на Чемпионате Украины. Другое дело зачем становится мастером спорта? Это придумано и действует только в странах бывшего СССР. Аналогия с певцами, Майкл Джексон или Мадонна заслуженные артисты Америки. Какого???
Декстер писал(а):
Кто знает можно стать МС без тренера? еще если начать в 25 лет тренироваться?

Если у вас не было опыта тренировок до 25 лет, то без тренера есть риск перегрузиться и посадить сердечко, да и остальные внутренние органы. Даже по ответам на любом самом профессиональном форуме или в самой лучшей книжке невозможно получить четкую информацию как вам правильно подготовиться, если тренер не знает ваших сегодняшних функциональных возможностей. По хорошему, очень важно знать ваше состояние каждый день после полученных нагрузок накануне. Много еще есть разных нюансов в подготовке и реабилитации спортсменов, но лучше над собой без профессионала не экспериментировать. Поэтому есть только один правильный вариант, подобрать себе тренера, который поможет достичь поставленную цель.
Цель ваша достойная, но потребует от вас и времени, и терпения, и денег на различные расходы, связанные прежде всего с выездами на соревнования где можно выполнить мастера и сразу отмечу, что это должны быть чемпионаты Украины среди спортсменов, на любительских гонках мастера не присваивают.
29 мая, ориентировочно в 12 часов дня на центральной аллее парка Горького будут проводится различные конкурсы и соревнования на велосипедах.
1.Заезды спринта на аллее парка - до 200 метров, по 4-5 человек в заезде на время. Категории - дети 5-7 лет, 8-10 лет, 11-12 лет, 13-14 лет, юноши и девушки,мужчины и женщины - от 15 лет и старше.
2.Велотрек Динамо - ориентировочно в 13.30 часов .
-регистрация и жеребьевка участников соревнований на МТБ по трассе внутри трека(1 круг около 600метров),заезды по 4-5 человек, первый проходит дальше, остальные на вылет. Категории:дети 10-12 лет, 13-14 лет, юноши и девушки,мужчины и женщины - от 15 лет и старше.
- ветераны-групповая гонка на 75 кругов с 15 промежуточными финишами(шоссейные велосипеды)
- любители-гонка с выбыванием через один круг.Количество кругов зависит от количества участников(шоссейные велосипеды)
-гонка на МТБ среди всех категорий на 1 круг по 4-5 чел. в заезде, вперед проходит только победитель заезда
-награждение победителей и призеров.
Станислав писал(а):
а что, одновременно нельзя быть в разных категориях рейтинга? к примеру в мтб человек 10, а в шоссе 7 и т.п.

по моему так рейтинги превращаются в дань и бюрократию, а не отражение хоть какой-то реальности

Станислав, ты сам то понял, что написал?

Друзья: